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行程限位开关结构

关键词:限位开关 行程 结构 发布时间:2017-08-02 13:37:25 点击:
          限位开关是限制 工作机械位置的主令电器。一般于工作机械到达终点时发生作用。故又称终端开关。行程开关要控制的是工作机械的行程,而限位开关要控制的则是工作机械的位置,且往往是终端位置或极限位置。
限位开关分工作限位开关和极限限位开关,工作限位开关是用来给出机构动作到位信号的。极限限位开关是防止机构动作超出设计范围而发生事故的。工作限位开关安装在机构需要改变工况的位置,开关动作后,给出信号,进行别的相关动作。极限限位开关安装在机构动作的最远端,用来保护机构动作过大出现机构损坏。
          限位开关,指为保护内置微动开关免受外力、水、油、气体和尘埃等的损害,而组装在外壳内的开关,尤其适用于对机械强度和环境适应 性有特殊要求的地方。 形状大致分为横向型、竖向型和复合型。下图表示典型的竖向型限位开关的构造。限位开关大致上是由五个构成要素组成的。
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■内置微动开关驱动机构
对于限位开关来说,微动开关的驱动机构是与密封性能和动作特性直接相关的重要部分。其构造分为三类,如下表所示。
⑴活塞型
根据密封方法不同,有表中的A型和B型2个种类。A型是用O型环 或薄膜密封的,由于密封橡胶没有外露,在抵制工作机械的切割碎 屑方面功能较强大,但其反面影响是,有可能会将砂子、切割粉末 等压入活塞的滑动面。B型虽然不会把砂子、切割粉末等压入,且 密封性能优于A型,但由于炽热的切割碎屑飞溅过来,有可能会损 坏橡胶帽。因此,要根据使用场所的不同选用A型或B型。而柱塞 型仍然通过柱塞的往复运动压缩或吸进空气。为此,如果长时间将柱塞压入,限位开关内的压缩空气逸失,内部 压力将与大气压相同,即使急于让柱塞复位,柱塞却有迟缓复位的 倾向。为了避免发生这种故障,设计时,根据柱塞的压入将空气的 压缩量控制在限位开关内部全部空气量的20%以内。另外,为了延 长微动开关的寿命,在这一构造内部设置了一个OT吸取机构,该 OT吸取机构采用OT吸取弹簧,用以吸取残余的柱塞的行程。该机 构相对于柱塞的运动,在中途停止按压微动开关辅助柱塞的行程。
⑵铰链摆杆型
在摆杆端部(滚珠),柱塞的行程量根据摆杆的比例扩大,因此, 一般不使用OT吸取机构。
⑶旋转摆杆型
举一个典型的示例,来示例WL的构造,但除此之外,还有两个类 型:将复位柱塞的功能赋予柱塞的类型;通过线圈弹簧获取复位 力、用凸轮带动辅助柱塞的类型。
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